Belgrad’ın Kısa Tarihçesi
Belgrad, Sırp-Hırvat Beograd (“Beyaz Kale”), şehir, Sırbistan’ın başkenti. Ülkenin kuzey-orta kesiminde Tuna ve Sava nehirlerinin birleştiği noktada yer alır.
Belgrad, Avrupa ile Balkanlar arasında tarihsel olarak önemli üç seyahat yolunun birleştiği noktada yer almaktadır: Viyana’dan Karadeniz’e Tuna Nehri vadisi boyunca doğu-batı rotası; Sava Nehri vadisi boyunca batıya, Trieste’ye ve kuzey İtalya’ya doğru uzanan bir diğeri; ve üçüncüsü Morava ve Vardar nehirlerinin vadileri boyunca güneydoğuya Ege Denizi’ne akıyor. Belgrad’ın kuzeyinde ve batısında, Voyvodina’nın büyük tahıl yetiştirme bölgesini içeren Panoniyen Havzası bulunur.
Bölgede Taş Devri yerleşimlerine dair kanıtlar mevcuttur. Şehir, üç tarafı Sava ve Tuna ile çevrili Kalemegdan burnunda eski bir kalenin etrafında büyümüştür. İlk kale MÖ 4. yüzyılda Keltler tarafından inşa edildi ve Romalılar tarafından Singidunum olarak biliniyordu. 442’de Hunlar tarafından yıkıldı ve Bizans imparatoru Justinianus tarafından yeniden ele geçirilmeden önce Sarmatlar, Gotlar ve Gepidler arasında el değiştirdi. Daha sonra Franklar ve Bulgarlar tarafından tutuldu ve 11. yüzyılda Bizans’ın bir sınır kasabası haline geldi. 1284’te Sırp egemenliğine girdi ve 1402’de Stephen Lazarević onu Sırbistan’ın başkenti yaptı. Osmanlı Türkleri şehri 1440’ta kuşattı ve 1521’den sonra Avusturyalıların üç işgal dönemi (1688-90, 1717-39 ve 1789-91) dışında ellerinde kaldı.
Türkler döneminde Belgrad, Osmanlı İmparatorluğu’nun çeşitli yerlerinden gelen malların ticaretinin yapıldığı canlı bir ticaret merkeziydi. 1804’te Karadjordje yönetimindeki ilk Sırp ayaklanmasından sonra, Belgrad 1807-13’te Sırbistan’ın başkenti oldu, ancak Türkler onu geri aldı. 1867’de Belgrad bir kez daha Sırbistan’ın başkenti olduğunda Sırplara kalenin kontrolü verildi.
1921’den itibaren Belgrad, arka arkaya Yugoslavya da dahil olmak üzere birbirini izleyen üç Yugoslav devletinin başkentiydi. Şehrin II. Dünya Savaşı’ndan bu yana hızlı nüfus artışı, esas olarak sanayileşmenin bir sonucu olarak Sırbistan’ın kırsal bölgelerinden gelen göçten kaynaklandı. Sakinlerin çoğu Sırp; Sırp olmayan en büyük gruplar Hırvatlar ve Karadağlılar.
Dünya Savaşı’ndan bu yana Belgrad, motorlar, traktörler ve biçerdöverler, takım tezgahları, elektrikli cihazlar, kimyasallar, tekstil ve inşaat malzemeleri üreten bir sanayi şehri haline geldi. Sırbistan’ın en büyük ticaret merkezidir. Bir dizi uluslararası demiryolu hattı, Karadeniz’den Tuna Nehri’ne çıkan veya Ana Tuna Kanalı yoluyla Batı Avrupa’dan gelen otoyollar ve nehir gemilerinin de hizmet verdiği Belgrad’dan geçmektedir. Nikola Tesla Havalimanı şehrin batısında, Surčin’de yer almaktadır.
Gelişme sürecinde, Belgrad engebeli bir arazide güneye ve güneydoğuya doğru yayıldı. Sava ve Tuna nehirleri arasında, eski şehrin batısındaki düzlükte Yeni Belgrad (Novi Beograd) adında yeni bir semt inşa edildi. Kalemegdan’ın eski kalesi artık tarihi bir anıt; eski eğimli kayalığı, Sava ve Tuna nehrinin karşısındaki ovanın ünlü manzarasının görüldüğü bir bahçe olarak yeniden inşa edilmiştir. Belgrad çok sayıda devlet dairesinin bulunduğu yerdir ve ayrıca 1863’te kurulan Belgrad Üniversitesi de dahil olmak üzere çeşitli kültür ve eğitim kurumlarına ev sahipliği yapmaktadır. En eskisi Ulusal Müze (Narodni Muzej) olan birçok müze ve galeri vardır. 1844’te kuruldu. Pop. (2011) 1.166.763; (2020 tahmini) 1.692.768.
bursa nilüfer diş polikliniği ankara kızılay dershane ankara ambar ankara protez saç gebze ambar ankara ceza avukatı ankara gülüş tasarımı maurers